Новинка оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом в объеме 1,6 л, имеющим отдачу в 182 л.с. Работает движок либо совместно с механической КПП с 6 скоростями, либо с автоматической, включающей 8 передач. Опционно можно получить автомобиль с 2,5-литровым мотором с 193 силами на выходе.
Новый Sonata стоит на новой базе. Относительно дизайна машины заявлено: это фирменный стиль «Sensuous Sportiness». Такая «эмоциональная спортивность» первый раз была продемонстрирована в концептуальном автомобиле Le Fil Rouge в 2018 году на автосалоне в Женеве.
Сменив поколение, седан средних размеров вырос: в длину – на 45 мм, в ширину – на 25 мм. При этом на 30 мм стал ниже на 30 мм.
Некоторые дизайнерские решения взяты у модели HDC-2 Grandmaster (кроссовер весны 2018 года, показан на авто-шоу в корейском Пусане. У автомобиля диодные световые приборы, классическая радиаторная решетка. Предлагается вариативность в выборе размера колес: диски по 16, 17 или 18 дюймов на усмотрение покупателя. Видно, что разработчики внешнего вида стремились сделать линии обтекаемыми. Автомобиль может показать свой коэффициент сопротивления по аэродинамике – он составляет 0,27.
Производитель впервые поставил на эту модель аудиосистему Bose, предлагающую в своем комплекте 12 динамиков. Панель приборов цифровая, тут красуется дисплей с сенсорным управлением с диагональю в 10,25 дюйма.
Доступна беспроводная функция пополнения заряда смартфона. Среди помощников у новой Sonata есть система навигации, система аварийного торможения, функционал нахождения в полосе, круиз-контроль.
Первые продажи в России планируется осуществить во второй половине года. Нынешняя модель, собирающаяся в Калининграде, оснащена бензиновыми движками в объеме 2,0 или 2,4 л с отдачей 150 л.с. или, соответственно, 188 л.с. Оба варианта управляются шестидиапазонной «автоматом».
Источник: